船用玻璃鋼夾層結(jié)構件可用水浸超聲C掃描檢測

船舶材料

船舶行業(yè)發(fā)展壯大，各種船舶材料層出不窮，復合材料夾層板的優(yōu)越性，致使其被大量用于船舶行業(yè)，所檢夾層構件具有質(zhì)量輕，成本低，易于加工等性能。但材料在使用過程中對粘合度有一定要求，粘合需無過大的孔洞，否則材料達不到應力要求。

針對材料粘合度，表面無法看出，需要有效的檢測方法，能夠?qū)崿F(xiàn)粘接件內(nèi)部缺陷檢測。而超聲檢測技術與其它常規(guī)檢測技術相比，具有檢測范圍廣，檢測深度大，缺陷定位準確，檢測靈敏度高等特點，因此非常適合用來檢測材料粘合度。

水浸超聲C掃描檢測用于玻璃鋼夾層結(jié)構件

全自動水浸超聲C掃描系統(tǒng)，可以用于船用玻璃鋼夾層結(jié)構件進行檢測。預先在玻璃鋼夾層粘合處人工制造缺陷，由水浸超聲C掃描檢測材料缺陷的位置、大小和深度，其結(jié)果系統(tǒng)會以圖片的形式呈現(xiàn)。結(jié)合波形圖進行缺陷分析，從而驗證該技術檢測船用玻璃鋼夾層結(jié)構缺陷的探測靈敏度以及可靠度。

超聲波探傷系統(tǒng)以計算機為核心。超聲信號激發(fā)接收卡為基礎，探頭兼做發(fā)射/接收器，探頭接收的信號通過計算機技術、超聲無損檢測技術、圖像處理技術等來處理信號在探傷儀顯示的圖像，通過彩色圖像反映玻璃鋼內(nèi)部質(zhì)量，對缺陷進行定性、定量分析。

水浸超聲C掃描檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢

采用水浸超聲C掃描系統(tǒng)檢測玻璃鋼粘結(jié)件，可有效識別粘結(jié)層孔洞缺陷，具有足夠的靈敏度。